Bombardier CRJ-100/200

Bombardier CRJ-100/200 – основной представитель семейства реактивных узко фюзеляжных региональных пассажирских самолетов Canadair Regional Jet, созданных компанией Bombardier в начале 1990-х годов. Более мощные двигатели, установленные на новых лайнерах, позволили значительно улучшить летные характеристики. 
Самолеты получили обозначение CRJ. Кроме базовых модификаций CRJ100 и CRJ200 существуют модели с увеличенной дальностью полета Extended Range и Long Range. Небольшая серия версии CRJ200 с количеством пассажирских кресел, уменьшенным до 44, была выпущена для США.

В настоящее время модели CRJ100/200 больше не производятся. За все время изготовлено более 1000 экземпляров. Из них CRJ100 – 220 штук, а CRJ200 – 800 штук. CRJ-100/200 – монопланы с низко расположенным стреловидным крылом. В хвостовой части авиалайнера расположены двигатели, а хвостовое оперение самолета имеет Т-образную форму
Модель CRJ-100 – первый самолет современного уровня среди лайнеров, рассчитанных на подъем 50 пассажиров. Его экономичность полностью соответствует классу, а по скорости лайнер сравним с более крупными самолетами.
Отличительной особенностью модели являются аэродинамические вертикальные поверхности на концах крыла. Успешную 100-ую модель модифицировали в CRJ-200. Летные характеристики значительно улучшили новые, более мощные двигатели. В салоне смогут разместиться до 50 пассажиров.

История

Впервые в воздух модель поднялась в 1991 году. С 1995 года на первые базовые модели были установлены двигатели с большей мощностью с целью улучшения летных характеристик. Работа над проектом началась с марта 1989 года, а предварительные исследования – с 1987 года. После завершения испытаний в 1992 году лайнер получил сертификат пригодности к полетам. С января 1993 года прошла сертификация по европейским и американским летным нормативам. Модификация CRJ-100ER с увеличенной дальностью полета могла пролететь до 3000 километров, а CRJ-100LR — 3710 километров.

С 1995 года появилась усовершенствованная модификация CRJ-200с турбовинтовыми двигателями. Они потребляют меньше топлива, следовательно, дальность перелета базовой версии повысилась до 2700 километров. Лайнер мог использоваться в регионах с жарким климатом и в высокогорных условиях.
На испытаниях лайнер показал более высокие, чем предшественник, результаты. Первым покупателем, получившим новые самолеты, стала компания «Tyrolean Airways» из Австрии в 1995 году. Почти сразу же выпущены CRJ-200ER и CRJ-200LR с дальностью полета 3045 и 3713 километров. Производство приостановлено после выпуска новых моделей CRJ-700 и CRJ-900. В эксплуатации продолжат находиться более 900 самолетов CRJ моделей 100 и 200.

Размеры:

Высота  – 6,2 м.
Размах крыльев  –  21,20 м.
Длина  – 26,80 м.

Летные характеристики:

Максимальная крейсерская скорость 790 км/ч.
Максимальная скорость  – 860 км/ч.
Дальность полета  – от 1800 до 3150 км.